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HARLEY-DAVIDSON XR1200X, 플랫 트랙 레이서의 후예 (11)
2009-11-09 16:03 9441
2008년, 할리데이비슨은 자사의 전설적인 플랫 트랙 레이서였던 XR750을 모티브로 한 XR1200을 내놓았다. XR1200은 당초 자국 시장을 중심으로 한 판매 전략과는 상반되는 모터사이클이었다. 할리데이비슨은 전 세계 시장에 XR1200을 공급하면서, 자국 시장에서는 발표하지 않았다. 개발단계부터 유럽 시장을 노린 것이다. 그 반향으로 유럽에서는 XR
BMW F800R, 표준, 그 위를 노려보다 (12)
2009-10-07 19:38 7170
▲BMW, F800R카울이 없는 ‘네이키드 모터사이클’이란 장르는 마치 온갖 색과 맛의 음료수들 사이에서 가장 순수한, 물에 가까운 것이 아닐까. 온 몸으로 바람을 맞으며 달리는 순수한 쾌감에 있어서는 말이다. BMW가 공개한 F800R은 바로 이런 전형적인 네이키드 모터사이클에 해당한다. ▲F800R은 전형적인 네이키드 모터사이클에 해당한다.물론 자존심
BMW F800R, 품절주의보 발령 (7)
2009-09-05 16:25 8344
▲BMW, F 800 RBMW는 지난 2006년, 스포츠성을 강조한 F800S와 스포츠 투어링을 위한 F800ST 모델을 내놓으며 미들급 모터사이클 시장에 활력을 불어넣었다.▲BMW, F 800 S▲BMW, F 800 ST활 기찬 엔진과 경쾌한 핸들링으로 좋은 반응을 얻은 BMW는 이듬해 F800GS를 발매하면서 F800 시리즈의 형제 모델을 더욱 늘렸다.
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1970-01-01 09:00
BMW K1300R, K1300R, THE METAL BEAST (10)
2009-04-03 19:40 6534
▲BMW K1300R   기괴함은 사람들의 이목을 집중시키는 효과가 있다. 일상성을 벗어난 범주의 충격적인 장면은 쉽사리 잊혀지지 않는다. 지금 보면 촌스럽다고 할 수 있는 1980년대의 헤비메탈이나 기괴한 분장, 괴물의 묘사 따위는 그것이 일반화되기 이전엔 파격임과 동시에 충격을 가져왔다. ▲BMW의 K1200R, K1300R은
MOTO GUZZI V7 CLASSIC, V7클래식-레트로, 그 이상의 의미 (8)
2009-03-25 18:29 5413
현재 대한민국은 레트로(RETRO) 문화에 열광하고 있다 해도 과언이 아니다. 1960년대 미국에서 인기를 끌었던 ‘슈프림스’와 같은 모타운 걸 그룹의 옷에서부터 머리 스타일까지 따라한 아이돌이 나와 ‘노바디~’를 외치고 있으며, 대중들은 중독이라도 된 듯 그들의 노래를 흥얼거린다. 또한 13명이나 되는 남자들로 구성된 아이돌 그룹은 그들의 새로
KAWASAKI ER-6n, ER-6n, 네이키드 본연의 즐거움 (23)
2008-12-26 18:39 6577
 근래 출시되는 미들급 네이키드 모터사이클은 점차 그 성능을 높여가며, 초보 라이더는 물론 베테랑 라이더들까지 즐거움을 느낄 수 있도록 진화하고 있다. ER-6n은 가와사키의 라인업 가운데, 미들급 네이키드 모터사이클 그룹에 속해있다. 하지만 가와사키의 미들급 네이키드 라인업 가운데는 ER-6n 외에도 또 하나의 모터사이클이 존재하고 있다. Z75
APRILIA MANA850, MANA850, 왼손의 자유로움 (31)
2008-12-03 17:46 5936
  아프릴리아의 MANA850(이하 마나)이 출시된지 반년이란 시간이 흘렀지만, 그 신선함만큼은 아직까지 얼음 아래에서 막 건져 올린 빙어처럼 생생하다. 마나가 여타 모터사이클과 차별화되는 요소는 바로 매뉴얼 모터사이클의 차체에 스쿠터와 같은 조작성을 이식했다는 점이다. 쉽게 이야기하면 스쿠터와 비슷한 무단 변속 방식이기 때문에 기어 변속
HARLEY-DAVIDSON 2009 XR1200, XR1200, 누가 아메리칸을 느리다고 했나! (29)
2008-11-28 18:22 6574
  계기반의 숫자는 어느 새 190을 가리키고 있었다. 2km가 채 못 되는 구간에서 두 번이나 레드존(7000rpm)을 넘겨 연료 공급이 차단되는 상황이 발생했음에도 XR1200은 너무나 쉽게 190km/h를 넘어선 것이다. 시프트 타이밍도 놓치는 가운데 속도계를 들여다 볼 시간이 어디 있었을까. 하지만 5단 톱기어로 변속하고 한
HONDA XZ100, XZ100-톡, 플레이, 러브 (22)
2008-11-20 19:06 7040
  “쪼끄만 건 스쿠터 아냐?” 대학 시절, 스쿠터와 매뉴얼 250cc 모터사이클을 타면서 친구들로부터 ‘오토바이 타는 애’로 불리던 때였다. 간혹 친구들 혹은 선후배 누나들은 이 편리하고 즐거운 탈 것에 탠덤하기도 했고, 그것을 계기로 모터사이클에 대해 설명해주는 일도 많았다. 그 중에서도 큰 인기를 누리던 모터사이클이 있었다. 그것은
Vmax의 재림, [Preview] YAMAHA All-NEW VMAX PART 2 (12)
2008-09-17 09:37 7306
  ▲드레그 레이스의 스타트 라인에 선 Vmax의 이미지 컷   육중한, 그리고 날카로운 맹수의 숨결먼저 Vmax의 새 엔진은 배기량 1,679cc에 수랭식이며 4스트로크 DOHC 방식이다. 물론 V4 엔진인 것은 두 말할 필요가 없다. 엔진의 보어와 스트로크는 기존의 76.0×66.0mm에서 90.0×66.0mm로 변경되
Vmax의 재림, [Preview] YAMAHA All-NEW VMAX PART 1 (5)
2008-09-16 11:41 6960
  ▲2009년형 All-New Vmax(브이맥스) 지난 1985년 모터사이클 업계에 일대 파란을 일으켰던 야마하의 Vmax를 기억하는가. V형 4기통의 1,198cc 엔진을 얹은 Vmax는 기존 모터사이클의 디자인을 뛰어넘는 혁신적인 모터사이클로 데뷔했다. 당시, 미국에서는 V8기통 엔진을 얹은 머슬카와 직선 400m를 빠르게 질주
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제품명 : 튠버그 쉐이크
모집기간 : 08월30일 09:00 부터
모집기간 : 09월12일 00:00 까지
모집인원 : 5명
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왼쪽은 할리데이비슨의 엠블럼이 맞다.
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